Alle Verbesserungen und Erweiterungen die wir im Laufe eines Jahres zusammengetragen haben sind in...
Die Lenkerempfindlichkeit wird jetzt je nach Geschwindigkeit korregiert
Um den Bleiakkus ein möglichst langes Leben zu geben, sind beim Laden und Entladen wichtige Punkte zu beachten. Wird der Akku immer nur halb entleert sollte er 500 Zyklen lang halten. Bei voller Entleerung nur 200. Eine Entladung unter 10 Volt führt bereits zu bleibenden Schäden im Akku. Überladen kann zur Explosion oder dem Austritt giftiger Dämpfe führen. Zu hoher Ladestrom reduziert ebenfalls die Lebensdauer.
Deshalb haben wir ein prozessorgesteuerts Ladegerät entwickelt.
In der Zwischenzeit ist daraus in Zusammenarbeit mit Uwe Hofmann und Dr. Thomas Scherer ein Artikel in Elektor entstanden. Hard- und Software wurden nochmal deutlich verbessert.
Die Reglerplatine wird vom leeren Akku versorgt. Ist dieser Tiefentladen kann er nicht geladen werden. Je nach Ladezustand regelt der Controller den Ladestrom und zeigt den Fortschritt an den LEDs an. Bei vollem Akku geht der Lader auf Erhaltungsladung. Die Regelung ist verpolungssicher und schützt auch das Netzteil vor Verpolung.